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《意见》指出,进驻城中村开展规模化改造的,租赁企业应当直接与集体经济组织或其成员签订协议,应当给予原承租人3个月以上搬离期限,不得通过提高租金等方式诱导集体经济组织或其成员提前解除租赁合同、驱赶承租人。改造后出租的,租赁企业应当优先满足原承租人的租赁需求,并参照租金指导价格合理定价,严格执行政府制定的用水用电价格。

谈起风险控制的策略,刘辉表示,民企债券投资需要严格控制信用风险,主要采取以下三点策略:一是精选标的,优选所处行业景气度高、经营稳健、盈利和内部现金流稳定、债务负担轻、债务结构合理的民企发行的高评级债券;二是控制久期,宏观基本面仍弱、企业经营风险仍大,一旦风险事件爆发,久期太长的民企债估值波动较大,不利于控制回撤;三是适当分散化投资,通过分散化投资来分散风险,维持组合整体净值的稳健。

2008.03GS成立2009.12德利迅达成立2011.02李强、侯万春旗下的创博国际在纳斯达克上市2011.03创博国际通过VIE协议控制德利迅达2014.04创博国际私有化2014.07四川金顶筹划重大事项停牌2014.09德利迅达拆除VIE架构,创新云科、智联云科获控股权

2016年底,新光海航就曾发布股东变动公告。两大股东海航集团、新光人寿就股份转让达成一致,欲分别转让50%、25%的股份,相应股份则由柏霖资产、光汇石油集团和深圳国展投资3家公司接手。不过这份方案始终未得到保监会批准。与2016年的方案相比,本次方案中此前准股东光汇石油不见踪影,原本打算接手共计51%股权的柏霖资管,放弃控股计划,拟最终持股20%,成为第二大股东。新光海航人寿新闻发言人回应称,这是由于在新版《保险公司股权管理办法》中,银保监会规定“单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一”。

长江商报记者发现,截至2019年6月末,比克动力未出现资不抵债情况。其中,2019年1—6月,比克动力实现营业收入8.40亿元,净利润-8395万元;截至2019年6月末,比克动力资产合计75.64亿元,负债总额40.50亿元,归属于母公司净资产35.14亿元。

刘辉也表示,投资标的方面,将重点考虑所处行业景气度较高、专注主业、稳健经营、有核心竞争力、利润和现金流稳定、资产负债率不高的行业龙头民企发行的高评级债券。考虑到目前宏观经济下行压力仍大、企业经营风险仍大、信用基本面仍会波动,久期方面以中短期为宜,民企债流动性较差,不宜加大杠杆配置。

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